Ce modèle de la fin du millénaire est la première Ferrari équipée d’une carrosserie tout aluminium, c’est aussi un des premiers modèle de la marque a faire la part belle à l’électronique. Elle est motorisée par un nouveau bloc V8 à 90°. Sa direction assistée a une démultiplication ajustable selon le profil d’utilisation. Elle préfigure l’arrivée des supercars avec un amortissement piloté qui modifie le tarage des amortisseurs. Son design marque la transition entre la F355 et les modèles du début des années 2000, son aérodynamisme est axé sur l’effet de sol tandis que le designer a fait quelques clins d’œil comme le moteur visible directement depuis la vitre arrière.
| 1 JOUR – 24H – 250Kms | 980,00 € |
| 2 JOURS – 48H – 500Kms | 1 960.00 € |
| 3 JOURS – 72H – 750Kms | 2 940,00 € |
| 7 JOURS – 1750Kms | 6 820.00 € |
| CAUTION | 15 000,00 € |
| Kilomètre supplémentaire : 6€ |
