El sustituto del Modena, incorpora un nuevo motor V8 de 4,3 litros que con su distribución variable de válvulas (admisión y escape) proporciona una cuarta parte más de potencia que el antiguo bloque. El modelo Challenge es la versión de competición del cliente, aligerada en 125 kg. Como es de esperar, no está homologado para circular por carretera y sólo se puede conducir en circuito*. Se reconoce por sus llantas de tuerca central, el mismo sistema utilizado en los coches de F1. Los asientos de cubo de carbono, la jaula antivuelco y las ventanillas de Lexan refuerzan su espíritu de competición. En cuanto a las ayudas a la conducción (control de tracción, esp etc), no las busques ya que vienen desactivadas de fábrica.
| 1 Dia | 3 500.00 € |
| 2 Dias | 7 000.00 € |
| 3 Dias | 10 500,00 € |
| Déposito | 20 000,00 € |
| Radio de entrega 200KM |
