Sucede al F430 y al 550 Maranello en septiembre de 2009. Michael Schumacher participó en su desarrollo. Diseñado por Pininfarina, vuelve a una línea limpia, en contraste con el 599 GTP y el California. La aerodinámica está en el centro del concepto, pero con accesorios discretos y superintegrados. Es el único modelo de Ferrari que sólo está disponible con una caja de cambios robotizada de 7 velocidades, servida por el doble embrague Gretag. En el habitáculo, los mandos están agrupados en el volante como en la F1, incluida la elección de todos los modos de asistencia a la conducción.El coche también está disponible con el doble embrague Greta
| 1 Dia – 24H – 250Kms | 1 890.00 € |
| 2 Dias – 48H – 500Kms | 3 400,00 € |
| 3 Dias – 72H – 750Kms | 4 810,00 € |
| 7 Dias – 1750Kms | 9 260,00 € |
| Déposito | 20 000,00 € |
| Kilometro extra : 6€ |
