Offrez vous l’émotion automobile ultime

Avez-vous imaginé un jour passer de 0 à 100 km/h en 3 secondes…
C’est pour vous faire vivre cet instant automobile intense que Crosa Prestige Rent car vous propose un de ses 7 modèles mythiques de Ferrari en location.
Cruising sur la corniche d’Hendaye, ballade dans le Pays Basque intérieur, virée gastronomique à Pampelune ou journée sur le Circuit de Pau en 430 Challenge vous ne pourrez plus vous passer du grondement des V8 de la marque de Maranello.
Une Ferrari garée devant l’église de Bayonne parce que vous vous mariez, une Spider livrée au pied de vôtre de votre hôtel pour partir bruncher en amoureux au célèbre hôtel du Palais de Biarritz, il y a tant d’occasions de se faire plaisir au volant d’une Ferrari en location.

Tous les modèles exclusifs de sportives Ferrari que vous pourrez louer sur ce site correspondent exactement aux photos que vous voyez sur les écrans qui suivent.

Appelez nous directement pour réserver votre véhicule, décider du planning et de la livraison éventuelle.

En 2023, osez Ferrari

Ferrari 458 Italia

Elle succède à la F430 et à la 550 Maranello en septembre 2009. Michael Sxhumacher a participé à sa mise au point. Dessinée par Pininfarina elle renoue avec une ligne épurée, conrairement aux 599 GTP et à la California. L’aérodynamique est au centre du concept, mais avec des accessoires discrets et super intégrés. C’est le seul modèle de Ferrari qui n’est disponible qu’en boite robotisée 7 vitesses, servie par le double embrayage Gretag. Côté habitacle, les commandes sont regroupées au volant comme en F1 avec entre autres le choix de tous les modes d’assistance au pilotage.

1 JOUR – 24H – 250Kms1 890.00 €
2 JOURS – 48H – 500Kms3 400,00 €
3 JOURS – 72H – 750Kms4 810,00 €
7 JOURS – 1750Kms9 260,00 €
CAUTION20 000,00 €
Kilomètre supplémentaire : 6€
Performances

Ferrari 430 Challenge

La remplacante de la Modena, étrenne un nouveau moteur V8 alésé à 4,3 litres qui avec sa distribution variable (admission et échappement) fournit un quart de puissance en plus par rapport à l’ancien bloc. Le modèle Challenge, est la version compétition client, allégée de 125 kg. Comme on s’en doute elle n’est pas homologuée route et vous ne pourrez la conduire que sur circuit*. On la reconnait entre autre à ses jantes à écrou central, le même système que sur les F1. Les sièges baquets carbone, l’arceau cage et les vitres en Lexan renforcent son âme de pistarde . Quand aux aides à la conduite (traction control, esp etc), ne cherchez pas car elles sont désactivées d’usine.

1 JOUR3 500.00 €
2 JOURS7 000.00 €
3 JOURS10 500,00 €
CAUTION20 000,00 €
Livraison circuit rayon 200KM
Performances

599 GTB

Cette “grand tourisme”(GT) est d’abord un écrin hors classe pour l’incroyable V12 Ferrari, placé en position centrale avant sur le chassis tout aluminium. Michael Schumacher a aussi participé à la mise au point de ce coupé ultra élégant. La voiture dispose d’ailleurs de plusieurs technologies directement issues de la F1 comme la boite robotisée 100 millièmes de seconde où le traction control F1-trac. Côté comportement route ce modèle innove avec une suspension à pilotage éléctronique (et magnétique) qui colle la voiture au macadam. Enfin, les amateurs de départ arrêté voudront forcément tester la manette LC, qui déclenche le fameux Launch Control pour l’optimisation automatique du zéro à cent.
1 JOUR – 24H – 250Kms1 720,00 €
2 JOURS – 48H – 500Kms2 900.00 €
3 JOURS – 72H – 750Kms4 400.00 €
7 JOURS – 1750Kms9 060,00 €
CAUTION20 000.00 €
Kilomètre supplémentaire : 6€
Performances

360 Modena

Ce modèle de la fin du millénaire est la première Ferrari équipée d’une carrosserie tout aluminium, c’est aussi un des premiers modèle de la marque a faire la part belle à l’électronique. Elle est motorisée par un nouveau bloc V8 à 90°. Sa direction assistée a une démultiplication ajustable selon le profil d’utilisation. Elle préfigure l’arrivée des supercars avec un amortissement piloté qui modifie le tarage des amortisseurs. Son design marque la transition entre la F355 et les modèles du début des années 2000, son aérodynamisme est axé sur l’effet de sol tandis que le designer a fait quelques clins d’œil comme le moteur visible directement depuis la vitre arrière.

1 JOUR – 24H – 250Kms980,00 €
2 JOURS – 48H – 500Kms1 960.00 €
3 JOURS – 72H – 750Kms2 940,00 €
7 JOURS – 1750Kms6 820.00 €
CAUTION15 000,00 €
Kilomètre supplémentaire : 6€
Performances

355 Spider

Le V8 avec culasse à 5 soupapes fait son entrée chez Ferrari sur ce modèle. Autre innovation, la 355 est la première Ferrari à pouvoir disposer de la boite séquentielle F1 avec commandes sur le volant. Le chassis est en acier, avec un berceau arrière tubulaire et des suspensions pilotables. La version Spider (découvrable avec commande éléctronique), apparue en 1997 fait la part belle à l’aérodynamique pour une carrosserie de ce type. Elle a bénéficié de 1800 heures d’études en soufflerie pour son optimisation en utilisation “ouverte”.

1 JOUR – 24H – 250Kms1 180.00 €
2 JOURS – 48H – 500Kms2 360,00 €
3 JOURS – 72H – 750Kms3 540.00 €
7 JOURS – 1750Kms8 260.00 €
CAUTION15 000.00 €
Kilomètre supplémentaire : 6€
Performances

FF

A sa sortie la FF est motorisée par le plus gros bloc jamais produit par la marque : 6,3 Litres. C’est aussi la première voiture de la firme de Maranello à disposer d’une traction intégrale “intelligente” conçue maison qui gère la puissance délivrée aux 4 roues de manière indépendante. Le reste de l’équipement est aussi super innovant comme les amortisseurs à pilotage magnétique. Le style global présente des similarités avec la 599 et d’autres modèles de cette décennie.

1 JOUR – 24H – 250Kms1 679.00 €
2 JOURS – 48H – 500Kms3 020.00 €
3 JOURS – 72H – 750Kms4 280,00 €
7 JOURS – 1750Kms8 220,00 €
CAUTION20 000.00 €
Kilomètre supplémentaire : 6€
Performances

California

Construite entièrement en aluminum (carrosserie et chassis) elle est reconnaissable à sa ceinture haute, ses ailes arrières généreuses et à sa prise d’air centrale sur le capot. Son aerodynamique est optimisée aussi bien en mode cabriolet que coupé, elle présente un CX impressionnant de 0,32. Si vous aimez les moteurs qui ronronnent avec un son bien à eux, sachez que le bruit de la California a été particulièrement étudié pour être beau aussi bien en mode coupé que cheveux au vent. Côté assistance, le traction control maison (F1 Trac System)a été mis à jour spécifiquement pour ce modèle, il permet de gagner 20% d’accéleration en sortie de courbe.

1 JOUR – 24H – 250Kms1 290.00 €
2 JOURS – 48H – 500 Kms2 390.00 €
3 JOURS – 72H – 750 Kms3 290.00 €
7 JOURS – 1750Kms6 320.00 €
CAUTION18 000.00 €
Kilomètre supplémentaire : 6€
Performances

Alfa Romeo 4C Spider

L’Alfa 4C est un coupé 2 places dérivé de la 8C compétition. A raison elle a été élue meilleur concept car de l’année en 2011 par le magazine Allemand Auto Bild. Construite chez Maserati à Modena, elle se distingue par son chassis carbone et aluminium de 105 Kg qui lui confère un poids imbattable. Elle est équipée d’un double embrayage et de 4 modes d’assistance à la conduite dont le fameux mode Race.

1 JOUR – 24H – 250Kms980,00 €
2 JOURS – 48H – 500Kms1 960,00 €
3 JOURS – 72H – 750Kms2 940,00 €
7 JOURS – 1750Kms6 820.00 €
CAUTION 15 000.00 €
Kilomètre supplémentaire : 6€
Performances

Conditions de location de nos Ferrari

Nous vous proposons diverses formules de location : baptême piste avec voiture de course “compétition client”, baptême de 30 minutes accompagné sur route, livraison toutes distances de votre Ferrari sur le site de votre choix.
Le pays basque et ses routes interminables seront un parfait terrain de jeu pour « rider » en rouge sur le bitume. Louer une Ferrari à Biarritz peut être aussi votre plus beau cadeau d’anniversaire, de mariage ou l’occasion de buzzer sur Instagram.

Pour votre location de Ferrari à Biarritz, il vous faudra :

  • Un permis de conduire valide de plus de 2 ans.
  • Etre agé de plus de 30 ans.
  • Une caution réglée par Carte de Crédit (Amex, Visa).
  • Un peu d’expérience de conduite si vous n’avez jamais conduit de voiture puissante.